تاکسی‌های بلاکچینی جایگزین اسنپ و تپسی می‌شوند!

زمان مطالعه: 2 دقیقه

بحث و جدل بر سر قیمت‌گذاری منصفانه در جریان سفر با تاکسی‌های اینترنتی، یکی از موضوعاتی است که تقریباً همه ما آن را تجربه کرده‌ایم. حال قرار است با ورود تاکسی اینترنتی به بلاکچین، این موضوع یکبار برای همیشه حل شود.

تاکسی اینترنتی بلاکچین و تفاوت آن با اسنپ و تپسی؟

یکی از اهداف راه‌اندازی تاکسی اینترنتی بلاکچین، حذف واسطه‌ها در بین راننده و مسافر است. طرحی که چند سالی است در برخی از کشورهای اروپایی راه‌اندازی شده و نتایج قابل قبولی به دنبال داشته است. در این روند، مسافر از بین قیمت‌های پیشنهادی توسط رانندگان، مناسب‌ترین گزینه را انتخاب خواهد کرد. قیمت‌گذاری توسط راننده انجام و پارامترهایی مانند نوع خودرو، مسافت و امتیاز راننده در آن لحاظ خواهد شد. مسافر نیز علاوه بر این موارد می‌تواند مناسب‌ترین قیمت را نیز مدنظر قرار دهد.

همچنین این سفرها، بر مبنای قرارداد‌های هوشمند پایه‌گذاری خواهند شد و بدین ترتیب راننده تنها زمانی کرایه خود را دریافت می‌کند که مسافر را به مقصد رسانده باشد.

از سوی دیگر، در صورت لغو سفر از سوی هر یک از طرفین، امکان دریافت جریمه توسط طرف مقابل به دلیل تلف‌شدن وقت، امکان‌پذیر است. این کار با کسر مبلغ مذکور از اعتبار طرف مقابل صورت می‌پذیرد. همچنین بر اساس برخی نظرسنجی‌ها که خبرگزاری تجارت نیوز آن را منتشر کرده است، بسیاری از افراد جامعه آماری این نظرسنجی، از این طرح استقبال کرده‌اند.

البته یکی از مواردی که در طرح تاکسی اینترنتی بلاکچین باید حتماً به آن توجه کرد، چگونگی تأمین امنیت مسافر و حتی راننده در این طرح است. متأسفانه با وجود نظارت‌، شاهد انتشار اخباری در مورد ایجاد ناامنی برای طرفین در تپسی و اسنپ بوده و هستیم. این در حالی است که در طرح تاکسی اینترنتی بلاکچین به موضوع تأمین امنیت طرفین اشاره‌ای نشده است.

ممکن است به این مطالب نیز علاقه‌مند باشید

دیدگاه خود را ثبت کنید

30 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رأی
Inline Feedbacks
View all comments

اسنپ شرکتی است که فقط به فکر اعتبار خود است وسرمایه اش رضایت مشتریان است وبرای افزایش اعتبارش چاره ای جز بهبودخدمات بهتر نیست پس نقطه ضعفش ارائه خدمات به کاربران مشتری است که مجبور است از کاربران راننده مایع بگذارد وبرای اینکه بتواند از هردوسمت جانب داری کند مجبور است طرحهای تشویقی را مدنظر توجه کاربران راننده قراربدهد که میتوان با استفاده از منعطف بودن ساعت کاری اسنپ سفرهاتونو به شکلی ارایه بدهید تا به خاطر رضایت مشتریانش قیمت طرحها را افزایش بدهد وتعداد سفرها را کمتر ومیزان پاداش را بیشتر کند تا انجام سفرهای کمتر با قیمت بیشتر را برای کا بران هموارتر کند

اگر تمایل دارید کرایه های اسنپ افزایش پیدا کند باید به شکلی به سفرهای اسنپی بروید که اسنپ را دچار محدودیت کاربر راننده کند حتی باافزایش قیمتها وطرفه طرحهای تشویقی هم سعی کنید به همین روال ادامه دهید تا در دراز مدت مثلا دوماه به فکر چاره ببفتد چون جذب کاربر وتبلیغ وافزایش پاداش ثبت نام کاربر راننده هم تا پانزده درصد میتواند مشکل اسنپ را موقتا حل کند که این پانزده درصد هم به خاطر قیمتهای محدود ومقطوع اسنپ تبدیل به سلاحی میشود که خود اسنپ برای خود تدارک دیده وبرای خود ناخواسته اسلحه میکشد واعتبارش به خطرمی افتد وبرای رفع این معضل مجبور است برای افزایش نرخها وکرایه ها هم طرفه طرحها را افزایش بدهد وهم نرخهای تشویقی را به طرز چشمگیری افزایش بدهد یا باید با مقاومت زیادی درمقابل کاربران مشتری روبه روشود که نتیجه اش هرچه باشد به سود اسنپ نیست

آخرین ویرایش 1 سال پیش توسط محسن نیازی

سلام واقعا با کرایه ۵و۷ هزارتومان میشه زندگی کرد تو شهرستان بخدا از صبح تا شب اگه۱۵۰کار بشه استهلاک وخرابی کوچه وخیابون وبنزین وکمسیون چی برای راننده میمونه فقط عمر هدر دادن است بخدا نمیصرفه ولی مجبوریم برای امورات زندگی فکری بحال رانندگان اسنپ بکنید یا کمسیون رو کم کنید یا کرایه رو زیاد

من خودم تا چند روز پیش ۴ سال تو اسنپ بودم .سر یه مسافر زبون نفهم که لغو سفر کرد و کلی هم فحش داد اسنپ طرف مسافر رو گرفت و گفت اولویت با مسافره. حتی اگه فحش بده.بعدش منو کاملا بلک کردن و قطع همکاری داعم. خدا کنه این برنامه بلکچین بیاد و اسنپ رو نابود کنه.

زنده بمانم و ببینم مفت بَری تمام شده و اسنپ و تپسی کارشان تمامه و مردم مستقیم با راننده طرف باشند

دست بالای دست بسیار است. اسنپ و تپسی شغل هزاران آژانس تاکسی سرویس را نابود کردند و همگیشان بیکار شدند. حالا نوبت خودشان شده.

خدا کنه که همین فردا بیاد.من از دست اسنپ خسته شدم.خداشاهده کرایه ها به شدت پایینه.من یک ماهه که فقط یکی دوبار در روز مسافر قبول میکنم اونم بخاطر اینکه پول بنزینم دربیاد.خدا این اسنپ رو ریشه کن کنه که فقط راننده رو مقصر میدونه.

ایشالاکه رانندگان محترم وزحمتکش روهم بیمه کنن
لعنت به اسنپوتپسی،چندسال عمرخودموهدردادم هیچ وهیچ، اگه بیمه بودم الا۸ سال بیمه داشتم
۳۳سالمه مجرد، نه پس اندازی نه چیزی
آخه بی شرافت درسال۱۴۰۰ کرایه۶هزار؟
کمیسیونم بدیم سوختم بدیم اصتحلاکم که نگو
آدم جرأت نمیکنه بره دم لوازم یدکی
بعداسنپ میگیه رانندگان زحمتکش، چه سودی به ما رسونده
خداکنه این جواب باشه
الهی آمین🤲

ولی این مدل شاید توی ایران جواب نده یعنی جواب میده ولی فکر کنم برای راننده ها خوب نباشه چون رقابتی میشه کرایه ها و برای اینکه بتونن سعر بگیر کرایه پایین تر ثبت میکنن و هیتن ادمایی که مفت بر هستندر بلاکچین هیچ واسطه ای نیست و غزر متمرکز و از طریق یه اپلیکیشن راننده ها عضو میشن و مسافرها هم عضو میشن و وقتی مسافر مبدا و مقصد انتخاب کنه چندتا راننده میان قیمت های مدنظر خودشان رو نسبت به مسافت و نوع خودرو خودشان اعلام میکنن و مسافر یا نسبت به پایینترین قیمت تاکسی انتخاب میکنه و مبلغ کرایه بین راننده و مسافر انجام میشه

درسته، یه مسائلی ایجاد میکنه

درود بر شما خیلی عالیه بنده هرکاری کردم شماره تلفن شرکت پیدا کنم برای همکاری نشد

سلام بر شما هنوز به مرحله پیاده سازی و اجرا نرسیده . طرحی برای آینده هست

در نگاه اول به این قضیه
به نظر که زمان بر و وقت گیر خواهد بود
و این نه برای مسافر و نه برای راننده به صرفه نیست.

خدا کنه یه سیستم درست حسابی بیاد توکار تاهم راننده ها و هم مسافران راحت بشن ازشراین دوشرکت بی حساب راحت بشیم

این مثل بقیه تاکسی اینترنتی هست مسافر قیمت پایین میزنم کسی تأیید نمیکنه و کنسل میشه راننده وقت این داره که با مسافر سر کرایه بحث کنه چند تا سرویس از دست داده

اسنپ در حق راننده اجحاف می کنه

اسنپ به درد نمیخوره تپسی بهتره اسنپ نه بنزین میده نه کرایه خوبی نمیده هواداری مسافرو میکنه من که دیگه نمیرم میرم آژانس با خیال راحت با کرایه خوب

خیلی خوبه انشاالله زود بیاد

خدا برا مدیر اسنپ خوب نیاره انشالله که خودش بشه راننده مسافر کش تا راننده ها رو درک کنه راننده زیاد شده بیخودی راننده رو مسدود میکنن

اسنپ بی شرمانه داره در حق رانندگان ظلم میکنه

روزی ۵۰۰ درآمد دارید چرا چرت میگید

خدا خیرت بده همینای که می نالند بیشتر دارن برادر

اتفاقا این بهترین و منصفانه ترین طرحی است که میخواد اتفاق بیفته،و به نظرم در این طرح هم راننده به خق و حقوق قانونی خود میرسه و هم اینکه مسافر منت کش نمیشه چرا چون همه چیز بر اساس توافق طرفین صورت گرفته،واز نظر امنیت مسافر هم اینکه الان دیگه مثل قدیم نیست با پیشرفت تکنولوژی و وجود گوشیهای اینترنتی مسافران میتوانند با گرفتن عکس از شماره پلاک خودرو و شماره تلفن همراه با نام راننده را با گوشی خودشان به اقوام خودشان ارسال تا در مواقع ضروری از طریق مراجع قضایی مورد بررسی و تصمیم گیری در این خصوص صورت گیرد هر چند که الان هم اگر با این اسنپ و تپسی کسی اگر به مشکل بخوره ایا این دو شرکت توانایی قدرت احرایی دارند یا نه ط؟ که مسلما جواب نه است چرا که این دو شرکت را تا به الان مقامات قضایی و اماکن به رسمیت نشناخته و مثل تاکسیهای زرد و سبز سازمان تاکسیرانی از چنان امنیت قابل قبولی برخوردار نیستند،ولی در مورد تاکسیهای سازمان تاکسیرانی هفت پشت به اون طرف راننده و اطلاعات کامل ایشان را در ارشیو سازمان نگهداری کرده اندو همینطوری بغل خیابان این شغل را بدست نیاوردند ،بلکه از طریق ازمون و امتحان شهری و مصاحبه و ازمایش و گرینش بازرسی و تایید مقامات قضاییرا که پشت سر میگذارند، بعد از اون موفق به اخذ حواز تاکسیرانی مبنی بر حق نشستن پشت فرمان را پیدا میکنند،وبه خاطر همین موضوع است که امنیت یک تاکسی درون شهری بر سایر خودروهای مسافر بر شخصی بیشتر میباشد،چون یک راننده تاکسی مانند یک کارمند که در بدو ورود همه مراحل استخدمی را پشت سر میگذارد تا بعدا در صورت کسب موفقیت کارمند یک اداره میشود، اینهم مثل اونه، ولی با این تفاوت! که کارمند اداری پول را از دولت میگیرد، ولی در تاکسی کاملا قضیه بر عکس است، و این خود راننده است که حقوق خودش را خودش در می اورد،و بار مالی بر دوش دولت نمیگذارد، و به خاطر این مزیت است که یک راننده تاکسی همه مسافران را به چشم یک خواهرو برادر خود میبیند نه غیر،و به خاطر این حسنش از امنیت بالایی برخوردار بوده و همه مسافران رفتن با تاکسی را هم برای خود و هم برای ناموسشان مناسبتر میدانند ولاغیر

سلام البته که شمارانندگان تاکسی از آمدن اسنپ وتپسی ناراضی هستید چون همیشه در ترمینال ها و تو شهرها راه میافتادید و فقط دنبال مسافردربستی که عجله داره میگشتید که خوب گوشش راببرید ما توهرشهری که رفتیم همیشه تاکسی های اون شهر فورا مارامیشناختندوکرایه سه برابر ازمون می‌گرفتند خدا برای اسنپ و تپسی خوش بخواد اولا جلوی این کارها را گرفت دوما تمام این جوانها که صبح تا شب توخیابانها چرخ می‌زدند مزاحم مردم می‌شدند الان همشون دارند اسنپ کارمیکنند هیچی با ارزش تر ازاین نیست

داداش فک کنم آزمونی که گفتی از آزمون استخدامی خلبانی هم سخت تره زندگی خیلی سخت گرفتی برم درس بخونم دکتر شم فک کنم زودتر قبول شم

وقتی در مورد چیزی اطلاعات کافی نداریم ،بهتره که اظهار نظر نکنیم دوست عزیز!
راننده های تاکسی های اینترنتی،همین طوری کنار خیابون عضو این ناوگان نمیشن
و اتفاقا از نظر امنیت،قوی تر و ایمن تر از تاکسی های سنتی و درون شهری هستند
چون مسافر،نه تنها شماره پلاک که شماره همراه راننده و حتی تصویر شخص راننده رو در اختیار داره اما این امکان در تاکسی های درون شهری وجود نداره!
و نکته اخر اینکه از تمامی راننده های تاکسی های اینترنتی ،گواهی عدم سو پیشینه اخذ میشه

آه مردم اسنپ و تپسی رو داره میگیره و ان شاالله ورشکست میشن، همه ی دنیا کمیسیون تاکسی های اینترنتی ۴ درصده اینا به خاطر این انحصاری که وجود داره ۲۰ درصد کمیسیون میگیرن

بعضی از ما مردم ایران همیشه ناشکرهستیم وبه حق هم نیستیم وخیلی هم زود فراموش کارهستیم اولا کمیسیون اسنپ از روز افتتاح تا الان ۱۵درصداست ویکریال هم زیاد نشده دوما هرجایی که قانون قیمت را مشخص نکنه حق خوری زیادترمیشه اینامطمئن باش

اگه تواروپا جواب داده طرح خوبیه وازدست این اسنپ وتپسی با این کمیسیون وکرایه های پایین راحت میشیم .خدا کنه زود تر بیاد

سلام
جدا از همه جدال رانندگان تاکسی ها و اسنپ و تبسی
یادمون نره این تکنولوژی بلاکچین هستش و کشور ما هنوز به رسمیت نمی‌شناسه خیلی از اینارو
هروقت بجای همراه داشتن گواهینامه و کارت ملی با یه گوشی هوشمند و فناوری بلاکچین تونستیم ثابت کنیم کی هستیم اونموقه این طرح هم قبول میکنیم
گواهینامه یادت بره بیمه و پلیس بهت رحم نمیکنن(مگه معنی گواهینامه این نیست که از طرف راهنمایی و رانندگی مدرک رانندگی گرفتم؟) پس چرا باید حتما خود کارت همراهم باشه
مث این میمونه بگی فقط اسکناس بده من کارت بکارت قبول ندارم (والا)
پس خیلی مونده تا این فرهنگ و تکنولوژی تو کشور بیاد و پذیرفته بشه